Omdat onze bromfiets later opnieuw gekeurd gaan worden gaan wij hieronder de normen van de RDW vertellen, dit is van belang voor ons project omdat we niet van deze normen mogen afwijken.

Wij hebben de belangrijkste punten hieronder neergezet, echter is er nog meer, dit bestand is hieronder te downloaden.


De volgende normen zijn geldig voor onze bromfiets.

  • Algemeen:
    • Fietsbel óf claxon
    • Ketting en tandwielen niet versleten
    • Geen benzinelekkage
    • Maximaal 50cc
    • Voetsteunen of trappers
    • Standaard (zowel bok- als zijstandaard zijn toegestaan)
  • Verlichting: koplamp, achterlicht, achterreflector zijn verplicht. Alle andere verlichting die aanwezig is, moet ook goed werken.
  • Remmen: Goed werkende remmen op beide wielen. Alle remonderdelen moeten een in goede staat zijn (kabels, remhandels, voeringen). Een schijfremslang mag geen knikken of scheuren vertonen. Ook mag het niet lekken.
  • Snelheid: maximaal 45 km/u. (indien buitenlandse papieren aangeven dat de maximale constructiesnelheid 40km/u is, dan mag het voertuig niet harder lopen dan 40 km/u.
  • Geluid: 96 Decibel
  • Banden: Rondom profiel en geen bulten of canvas zichtbaar
  • Draaipunten: Geen speling op draaipunten als balhoofd, achterbrug, wielen.

Comments are closed